اندازه کلاه کاسکت نولان بین تولید کنندگان متفاوت است. همیشه برای تناسب مناسب تست کنید. کلاه های کاسکت استفاده شده یا دستی را با احتیاط بررسی کنید و هرگز از کلاه ایمنی ترک خورده یا شکسته استفاده نکنید. کلاه های مستعمل ممکن است ترک هایی داشته باشند که نتوانید آنها را ببینید. کلاه های ایمنی قدیمی ممکن است استانداردهای ایمنی فعلی را رعایت نکنند.
میلیون ها نفر هر ساله پس از تصادفات شدید هفته های زیادی را در بیمارستان می گذرانند و بسیاری از آنها هرگز نمی توانند مانند گذشته امرار معاش کنند، کار کنند یا بازی کنند. بیش از نیمی از افرادی که در تصادفات رانندگی کشته می شوند، جوانان 15 تا 44 ساله هستند و اغلب افرادی هستند که خانواده خود را با درآمد خود تأمین می کنند.
از هر منطقه حداقل 100 نمونه به روش تصادفی جمع آوری شد. یک نقطه تصادفی در هر منطقه شناسایی شد و از موتورسوارانی که در حال عبور از آن بودند خواسته شد تا در مطالعه شرکت کنند. پس از کسب رضایت آگاهانه از موتورسواران، پرسشنامه اجرا شد. پس از ارائه پرسشنامه در اختیار آنها، هدف پژوهش توضیح داده شد. داده های به دست آمده با استفاده از نرم افزار SPSS 17 تجزیه و تحلیل شد.
رگرسیون لجستیک ساده و چندگانه با استفاده از کلاه کاسکت به عنوان متغیر وابسته و جنسیت سوارکار، مذهب، وضعیت تأهل، تحصیلات، استفاده از الکل، استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی، نگرش به نقش قانونگذاری سختگیرانه.
اقدامات در استفاده از کلاه کاسکت متغیرهای مستقل بودند. آزمون کای دو، روش رگرسیون لجستیک ساده و چندگانه انجام شد. زمانی که مقدار “p” دو طرفه <0.05 بود، آزمون ها معنی دار در نظر گرفته شدند. پژوهش حاضر در مجموع 309 موتورسوار به صورت تصادفی انتخاب شدند.
بیش از 70 درصد از پاسخ دهندگان متاهل و حدود 49 درصد تا مقطع فوق لیسانس یا بالاتر تحصیل کرده بودند، در حالی که تنها 5/6 درصد تحصیلات کمتر از دبیرستان داشتند. همه پاسخ دهندگان دارای نوعی آموزش رسمی بودند. جزئیات در جدول 1 آورده شده است
